Emelie Spjuth, Jon Gustav Kirkerud og Liv Knatten, kommunestyrerepresentanter for Asker MDG, Budstikka 4. mars 2021, kl 07:15
Som fjord har Oslofjorden mest aktivitet i Europa. Derfor er det viktig å ivareta sikkerheten.
Utvalg for samfunnstjenester behandlet 18. februar ny forskrift om «Fartsgrenser for fritidsfartøy i kommunens sjøområde». Formålet er å samle de gamle kommunenes forskrifter i ny felles forskrift. Denne er på høring fra 19. februar til 2. april.
Felles for de gamle forskriftene er fartsgrense på 5 knop 150 meter fra land og holmer, bortsett fra et område ved Svelvikstrømmen med 7 knop, grunnet strømforholdene. I ny forskrift foreslås at eksisterende fartsgrenser videreføres, men at det i hele Leangbukta senkes fra 15 til 5 knop.
Kommunens sjøområde skal være til glede for natur, dyr og mennesker. Miljøpartiet foreslo i tillegg:
- Dialog med Frogn kommune og Kystverket om en fartsreduksjon i Vestfjorden.
Vestfjorden er en farled, omringet av viktige friluftsområder. En lavere fartsgrense vil legge til rette for at båter med høy hastighet benytter seg av hovedfarleden, øst for Håøya. Dette vil gi tryggere og roligere forhold for friluftsliv.
- Økt info og bedre skilting.
Bevisstgjøring av fartsgrenser vil bidra til at de overholdes.
- 5-knops grense i små områder med 15 knop som omringes av 5-knops grense.
Gjelder blant annet mellom Nesøya og Kalvøya, Brønnøya og Ostøya, Blakstadbukta, samt vest for Gråøya og Rauholmene.
- Sone på 500 meter rundt naturreservater, med fartsbegrensning på 5 knop.
Det er nødvendig å verne verdifulle naturreservater der blant annet fugler hekker.
- Reglement som forbyr leke- og moro-kjøring med vannscooter og lignende fartøy i områder med 5 og 15 knops fartsgrense. Etter modell fra Fredrikstad og Hvaler kommuner.
Det er viktig å være tydelige på at dette ikke er lekeområder for vannscooter.
Selv om flere partier støttet Miljøpartiets forslag, ble ingen av dem tatt inn i høringsutkastet.